1、2017年发布的民航招飞标准已经放宽裸眼视力和屈光度的要求
2017年9月发布的民航招飞标准《民用航空招收飞行学生体格检查鉴定规范（MH/T 7013-2017）》已经明确放宽了招收飞行学生裸眼视力要求和屈光度要求，也就是说，裸眼视力不好的学生、近视的学生都有可能满足标准。民航飞行员不再要求有良好的裸眼视力，已经允许佩戴近视眼镜。
根据招飞标准，要求单眼裸眼远视力不低于C字表0.1，但在实际正式体检中，民航局规定对裸眼远视力没有要求，也就是说即使裸眼远视力看不到0.1，只要近视度数满足标准，戴眼镜后能看到C字表1.0即可合格。
根据招飞标准，民航招飞体检已经放宽近视度数到-450度，也就是说，如果近视度数在450度以内，就是可以合格的。
因此，千万不要因为自己是近视，自己裸眼视力不好而盲目去做角膜屈光手术，如果近视度数在450度以内，戴眼镜可以看到C字表1.0的本身就可以合格的！
2、高三学生参加招飞体检在年龄上缺乏角膜屈光手术的机会
制约高三学生做角膜屈光手术的最大障碍就是年龄问题。根据招飞标准，角膜屈光手术年龄必须满18周岁，同时需要做完手术满6个月后才能参加招飞体检，这些对于正处于高三的学生而言是根本没有机会做角膜屈光手术的。
假设这个孩子是9月份出生，如果学业顺利，没有留级，刚刚上高三时应该正好是18周岁，如果刚刚满18周岁做角膜屈光手术，需要再等6个月才能参加招飞体检，也就是说到高三下学期4月份才能参加体检，而此时招飞选拔工作已经基本结束进入尾声了。因此角膜屈光手术绝大多数根本不是为了高中生而准备的，除非复读、病休、留级等原因造成年龄偏大才有可能有机会。
3、如果没有特别的过硬的理由，眼科体检医生普遍不喜欢高中生做角膜屈光手术
虽然招飞标准放宽了角膜屈光手术，但是业内体检医生对角膜屈光手术是非常反感的，尤其对于高中生。体检医生不喜欢角膜屈光手术的主要原因有：
（1）广泛存在的病历造假问题，很多屈光度超标的学生通过做角膜屈光手术、造假病历的方式以蒙混过关；
（2）招飞标准已经放宽屈光度要求了，如果没有合理理由，做角膜屈光手术存在较大的作弊可能，手术理由越不充分，作弊的可能性越大；
（3）屈光度本来就满足标准的学生按照自己的思维偏见“民航招飞要求裸眼视力好，要求不能有近视，要求裸眼视力必须达到C字表0.1，戴眼镜不能学飞行，戴眼镜不方便”等，非常武断、冲动的采取角膜屈光手术显示了学生不可靠、冲动、缺乏思考的性格特征，这些也是不能让人接纳的；
（4）高中生缺乏屈光手术的年龄机会。
综上，对于绝大多数的高三学生而言，年龄的限制根本没有机会选择角膜屈光手术的治疗方式；其次，近视、裸眼视力不佳等都不是角膜屈光手术的充分理由。除非年龄满足要求，除非有明确的屈光参差或散光超标的证据，其他高三学生均不应考虑角膜屈光手术的治疗方式。