开好车，做好的激光近视手术！开车与夜视力
有些司机会出现这样一种现象，视力非常正常，可在阴天尤其是夜间开车时却感到视物困难，到医院检查又看不出毛病，因而常常引发交通问题。最近一些年的研究发现，这是一种“夜视力”异常，单纯用通常所说的视力检查方法无法解释。
我们现在使用的视力表，实际只能反映眼睛在百分之百对比度条件下，对最小目标的分辨能力，但不能表达视觉的整体功能。举个例子，假如有两个人，用白纸黑字的视力表检查时，他们的视力相同，当换用灰纸黑字视力表检查时，视力可能就不一样了。阴天或夜间的对比度和晴朗的白天有很大不同，因此白天的视力并不能完全www.zgjsyw.com代表夜间的视力。一些国家已经注意到这一现象，几年前，国内也曾有一些眼科专家提出了这个问题，但并没有得到有关部门的重视。
这涉及到了医学上的视觉对比敏感度问题。人眼的视觉系统是由许多独立的神经通道组成的，每一个通道只能对特定的、很窄范围的空间频率作出反应，并且敏感性范围大小也是相对固定的。现在医院使用的视力表检查，仅是其中一个通道主要是视网膜黄斑的功能。而在实际生活中，我们所看到的外界物体，是有不同的对比度和空间频率的。因此，“视力正常”只能说明黄斑功能正常，但不能反映整个视网膜对低对比度物体的分辨能力。
拿白内障来说，早期时晶状体的混浊是不均匀的，患者可以通过缝隙看清物体，甚至中心视力可能相当好，但周边视网膜却受到了影响。当夜间开车受到光线干扰时，眼内的散射光会形成较强的光幕，叠加到视网膜上，出现视物模糊。长期以来，很多人对国外有些人视力很好时就接受白内障手术很不理解，国内目前的普遍认识也是当视力明显障碍时才进行手术治疗，至少许多眼科医生也是这样认为的。这是因为我们一直把中心视力作为白内障的手术评价指标，对于不开车的人也许可以，但对开车的特殊人群就不一定合适。在私家车越来越多的今天，这个问题应该引起足够的重视了。
产生这种现象的原因很多，如早期白内障、青光眼、高度近视眼、眼底病等。诊断这种“夜视力”异常，常规的视力检查是无能为力的。目前有一项技术可以解决这个问题，叫做对比敏感度测定，每次检查只需要几分钟时间。根据疾病情况不同，能早期发现不同空间频率的对比敏感度下降，费用也很低。
对于治疗来说，白内障可以根据病情的严重程度通过手术来解决，暂时不需要手术的或其他的疾病，如高度近视眼和眼底病等，可在治疗原发病的同时，夜间配带黄色滤光片眼镜，常会收到明显效果。具体的治疗办法，应当咨询有经验的眼科医生，根据实际情况制定.开好车，做好的激光近视手术！